國外logo_石家莊logo設(shè)計(jì)公司分享國外logo創(chuàng)作理念
通過獨(dú)特的設(shè)計(jì)形式,良好的國外logo可以吸引眼球,從而贏得更多的合作機(jī)會(huì),讓消費(fèi)者口口相傳。一個(gè)成功的國外logo不僅能體現(xiàn)企業(yè)的意義,而且能夠成為企業(yè)的無形資產(chǎn)。
注:本文“國外logo”配圖為本公司設(shè)計(jì)作品
國外logo創(chuàng)作理念:
這款全電動(dòng)汽車被命名為奧迪- TronVision Gran Turismo,被設(shè)計(jì)為ofVision Gran Turismo的一部分——這是游戲的制作人為制造商為虛擬賽車設(shè)計(jì)汽車設(shè)定的挑戰(zhàn)。奧迪汽車最初是專為PlayStation第四版的虛擬賽車而開發(fā)的,與E級(jí)方程式賽車一起實(shí)現(xiàn)了新的賽車現(xiàn)實(shí)。”德國汽車制造商表示。這款全電動(dòng)概念車將于本周末,即2018年4月14日,在羅馬E級(jí)方程式賽車上首次亮相,屆時(shí)它將被用作運(yùn)送奧迪客人的賽車出租車。theVision Gran Turismo挑戰(zhàn)賽導(dǎo)致許多汽車制造商設(shè)計(jì)虛擬雙門賽車——被稱為大型巡回賽車。在2013年,梅賽德斯-奔馳是第一個(gè)為該系列車設(shè)計(jì)的制造商。自此之后,世界上許多最大的汽車品牌,包括本田、McLaren、梅賽德斯、寶馬、大眾、日產(chǎn)、阿斯頓·馬丁和豐田等都開始應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)。這些概念中的一些也被開發(fā)和制造為全尺寸車型,并將在汽車展會(huì)上展出。不過,奧迪聲稱這款車是第一款在實(shí)際賽道上運(yùn)行的全功能車型forVision Gran Turismo。奧迪營銷主管說,故事汽車品牌不怕特斯拉的電動(dòng)挑戰(zhàn),“雖然虛擬汽車的設(shè)計(jì)允許更大的自由和概念的創(chuàng)造,這在現(xiàn)實(shí)中是很難實(shí)現(xiàn)的,但我們不想把純粹的虛擬概念放在車輪上。我們的目標(biāo)是一輛功能齊全的汽車,”奧迪說。這款車的首席設(shè)計(jì)師馬克·利奇特(Marc Lichte)。這款車的設(shè)計(jì)靈感和顏色源自著名的奧迪90 Quattro IMSA GTO,該車于1989年首次賽車。與前款賽車一樣,E-Tron Vision Gran Turismo的顏色大多為紅色和白色,但與前款相比,這款雙門概念車的線條更時(shí)尚。這款車的后部有一個(gè)大的擾流板,也源于它的賽車傳承。它部分使用奧迪未來的E-Tron的獨(dú)立部件制造,由三個(gè)電動(dòng)馬達(dá)提供動(dòng)力,兩個(gè)在前軸上,一個(gè)在后軸上。兩個(gè)版本的虛擬車,一個(gè)全電動(dòng)和混合動(dòng)力,將在本月的游戲中提供。相關(guān)故事奧迪使用游戲技術(shù)來測(cè)試車輛設(shè)計(jì)在虛擬worldAudi當(dāng)前生產(chǎn)。幾輛混合動(dòng)力車
注:本文“國外logo”配圖為本公司設(shè)計(jì)作品
國外logo價(jià)值:
廣州vi設(shè)計(jì)公司認(rèn)為企業(yè)想要讓品牌設(shè)計(jì)更加成功,就不僅要做到重視國外logo,還要做好logo設(shè)計(jì)、vi設(shè)計(jì)、品牌設(shè)計(jì)所需各種要求,站在消費(fèi)者的角度思考,做出真正適合企業(yè)的國外logo,成為消費(fèi)者青睞的品牌。
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